某次到外地出差，叫了一辆滴滴快车去机场，路程差不多一个小时左右。当时已经是晚上8点了，担心师傅一个人开车犯困，所以路上我就主动跟他聊天，发现是一位挺有想法的人，后边一问才知道，滴滴只是他的副业，他还有一家自己的小公司。
虽然是我主动开始聊的，但其实说得最多的是他，而我成为了一个倾听者。期间我们谈到了一个比较特别的话题“情商”，师傅的观点是：情商的基础不是技术，而是知识储备。
他说自己之前买了很多关于提升情商的书，看的时候觉得还挺简单，比如学会倾听，怎么说话让人感觉舒服，但当他跟别人面对面交谈时，却发现并没有想象中那么简单。最后他总结了经验，觉得“情商”最重要的，还是一个人的知识储备，只有你了解的东西够多，你才清楚自己该说什么，不该说什么。
他还跟我分享了自己的经历，师傅初中毕业后就辍学了，之后也干过各种各样的工作，跟不同的人打交道。而这也成为了他的一个优势，因为在跟别人交谈时，基本都能找到话题，也能从不同的行业角度给出一些自己的意见。长久下来，他也就积累到了不少的朋友。
突然脑子里有了一个疑惑，这样一个人为什么会跑滴滴呢？
果然，我的直觉还是很准的，师傅说他其实自己有经营一家小公司，每天晚上空了才出来跑两趟，一方面算是给自己解解压，但主要原因还是想要磨磨自己的“暴脾气”。
师傅说他是一个喜欢冒风险的人，其实就是一个急性子。从他创业以来，这样的性格也的确让他获得了一些成就，但时间一久，他也逐渐意识到了自己的不足，他说企业发展，稳健也是很重要的，这样合伙人才会放心，员工才能安心。
但是，他自己心里虽然清楚，可性格这个东西并没有那么好控制，所以，他就想到了做滴滴司机，因为这是另一种身份：服务者。
师傅觉得最磨性子的工作，自然就是服务行业，其他的服务工作，跟他的本职工作在时间上多少有些冲突，而跑滴滴在时间上相对更自由一些，加上本身自己有车，所以成了他的首选。师傅说这角色一转换，他整个人的状态也发生了改变，在接单的过程中，乘客总会有这样或那样的需求，比如空调温度低一点、放点什么音乐、拿点纸巾。
要是以前可能在遇到“麻烦”一点的乘客时，他会直接怼回去，但在司机这个角色下，他却不能因为最后乘客会做出评价。久了之后，他也发现自己其实是真的有变化，变得愿意去倾听他人的想法，遇到质疑，会先让对方说完，最后再看是否符合公司的利益。
听到最后，大概也能明白，为什么他可以做老板了。能发现自己的问题，并付出实际行动去改正的人，本身就会比普通人走得更远。
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